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近日,关于iPhone x的话题热度正在各大媒体网站持续发酵,很多人吐槽它的尴尬刘海,不少人在意它的昂贵价格,但更多用户关注点放在它的面部识别技术上,网友表示为了防止晚上睡觉媳妇儿偷偷拿iPhone X刷脸解锁导致婚姻破裂,iPhone x我们不约。

事实上,Face ID并不仅仅是可以简单的面部识别,还包括眼球追踪等特性,睡觉刷脸这种事情并不会发生,不过这种槽点虽是子虚乌有,笔者却发现人脸识别技术早已经被斯坦福大学专家研究用于判断人们的性取向,并且近期数据显示其算法预测结果的准确率高达71%,但此项研究引发了道德争议,因为数据背后涉及到的是一个庞大的LGBT群体(女同、男同、双性恋、跨性别者的统称)。

同性恋并不稀奇,现在社会对他们的接受程度正在逐渐提升,李安的《断背山》是美的,库克宣布出柜了,蔡康永站出来为自己和广大同性恋群体发声被赞许,某些圈子更以包养男人来谈论逼格的高低,而国际上同性恋群体的规模和权力意识都在迅速壮大,此时同性恋经济(也称粉红经济)随之被关注热炒,“7000万人、年消费3000亿美元”的市场数据被一度提及,许多媒体甚至将粉红经济比喻为“即将投产的印钞机”,以至于很多创业者一度扎进这个圈子,但后来大都死的很惨。

巨头活的好,不代表后来者能潇洒

无论是哪一个领域,只要有资本进场,社会舆论就能提高大众对这个领域的认知和关注度,粉红经济尚且如此。今年2月份,中国最大的同志交友应用Blued又获得数千万元人民币的第五次融资,而数据显示中国同志APP市场中,Blued市场占有率接近九成,已成为同志人群中受欢迎程度仅次于微信的通讯应用,同时ZANK、乐do、热拉等都在近年内顺利获得投资,迅速成长为行业领域中的佼佼者,连绵不绝的融资号角给了很多同性产业创业者们分食蛋糕的勇气。

于是在粉红经济不断看涨的这些年里,越来越多的垂直细分行业如互联网同性社交平台、同性酒吧、专门提供给同性群体的彩妆产品,以及同志旅行项目等相继出现。但现实却没有想象中那般容易,这些年资本热衷的几乎只是互联网平台,对投资圈而言,同性社交应用可能是移动互联时代垂直社交的最后机会,所以其中超九成的投资份额放在了互联网同性社交板块,而其余的点在我国仍处于小规模阶段,像北京同性恋酒吧至今也才6家。

至于后来出现那些“糖罐”和“Glow Travel”等为 LGBT 群体提供有调性的高端旅游定制创业公司,和其它主推同性恋特定旅行路线的企业,大都是昙花一夜,未成气候。

最重要的是,连被资本眷顾的粉红经济门面——同性社交,在顺风顺水发展背后,也布满了礁石和风暴。目前男同社交的市场基本被Blued和ZANK瓜分完毕,Blued发展前景尚好,直播、影视等周边产业正在不断扩张,但却ZANK在今年4月2日被网信办以直播涉黄为因封禁,ZANK的域名解析服务已被暂停。

表面上看同性社交行业熙熙攘攘,但对于后来乘风而起的大批创业者来说,死的还真不少。这些年涌现的有他、柜子里 、微他、Starry社交、Aloha、The One、左左、同同等一大批同性社交软件,许多遭遇了上架后又被迫下架的命运,更有碰碰、Together500等直接宣布死亡,细分行业容易诞生小巨头,但盲目建高楼,终究难逃“眼见他楼塌了”的宿命。

创业市场的明面数据太虚,要看维度

上文提到一个市场数据:“7000万人、年消费3000亿美元”,数据是权威机构发布的,于是报告一出来便如炸弹一般在媒体圈扩散开来,同时也鼓舞了在粉红经济路上无数创业者的心,但事实果真如此吗?不妨换一些维度来思考。

其一,从同性恋群体的自身来看,他们一直以来所争取的,是能像异性恋一样正常的生活。也就是说,在消费层面,LGBT们除了社交场景和性用品外其它如房车、日常饮食消费等都不会产生太多特殊需求,更不会要求专门的服饰和标榜产品等等。因此粉红经济的主体对于创业者来说是有非常大局限性的,而细分到这类市场,所谓的3000亿美元大市场根本站不住脚。

其二,国内的粉红文化相对来说还是非常保守的,我国台湾虽然同性恋婚姻迎来了合法化,但是在这个政策颁布的第二天热拉APP便被封了,而在世界范围内同性婚姻合法的国家也还只有23个,还有200多个国家不同意甚至明确反对同性婚姻,同性恋群体被社会看待的现状仍旧处于不乐观的局面。但冰冻三尺又非一日之寒,况且国内市场的同性群体已经到达一个临界点,这就决定了创业者面对的是一个相对小众且有着高门槛的领域。

三、再看粉红经济当下的市场现状,目前许多 “粉红应用”开始沦为“海天盛筵”的新式载体,许多同性APP性质也变了。曾有过这样的报道“国内某知名同志社交应用举办同志版的“海天盛筵”,而后又发起HIV检测,不道德的商业推广扛上了公益大旗。”那些喊着粉红的口号实则玩着资本的手段去消费同性恋群体的创业者和从业者又给这个市场带去了一部分阻碍,当打法律擦边球等行为、甚至伪装同志实施诈骗等现象相继被曝光后,监管下这个市场又将会进一步紧缩。

因此当谁都想入局分一杯羹,想当细分行业的老大时,看格局和受众会比一个预言式的市场大数据来的靠谱许多。细分市场的关键在于市场面狭窄也对应其商业开发的模式想象空间多但合适的却不多,所以这在极大程度上考验创业者的市场节奏,细分市场里要扩展规模,就必须有自己的优势,这就要求创业者有从不同维度看一个事物的能力。

从细分占领到广泛包容,是小众市场的发展契机

对细分行业的创业者来说,经常要考虑一个这样的问题:如果只做服务某类人群的产品,那么其它行业巨头们一旦增加了针对这一个人群的产品服务,自己的创业生涯是否就此终止了?例如淘宝早在2015年就已有了向LGBT群体示好的举动。在2月14日请人家当天,淘宝网赞助了中国10对同志情侣免费去美国结婚度蜜月,而这不是阿里巴巴集团首次向同志群体释出善意。去年阿里集团的“双11”网络购物节上,也有同志伴侣现身宣传视频。

当巨头有涉足粉红经济的意愿,不管是创业者还是占领者只有寻找道产品的多元化商业契机,挖掘高需求和有内容的消费点,才能更好的存活,否则无论企业是怎样的获客成本,最终用户的生命周期都会越走越薄。因此现在可以看到,粉红经济正在和电竞、直播等领域亲密结合,成为新的变现模式,目前电竞产业的各个层级都在关注着LGBT群体,一些同志类游戏和视频也都逐渐出炉。

例如从游戏切入同志市场的“星引力”在国内就推出了一款同志视频游戏 Rainbow Town,其以鲜明的 RPG 风格加之融合了《模拟人生》的游戏元素,强化了游戏人物的可塑性,由此也俘获了一大批同志群体和忠实拥趸——腐女。

除此之外,在文化娱乐方面,粉红经济正表现出强劲的潜力。去年春节期间一部根据网络耽美小说改编的同性恋题材剧《上瘾》在网络上蹿红,据悉这部投资仅500万元的网剧在被通知下架钱点击量超过1亿,而一些同性恋题材的电视剧不管是国内还是海外都大有潜力可挖,足以证明粉红+是一个有变现空间的命题。粉红经济从细分占领到追求广泛包容,是必将经历的一个过程,也将是这个细分市场的发展要领。

资本动态、舆论变迁、公益事务和跨界发展,可将中国同性产业的新变赅尽。如今在许多人看来,粉红经济自有其积极意义,它极大地增强了LGBT群体的可见度,也从侧面提高了人们对这个群体的接受度。

不过粉红经济要爆发还为其尚早,从本质上看“粉红经济”崛起反映出来的便是大众维权意识有所增强,但若想爆发还需等待整个社会的观念转变、性别意识的提升和参与者的积极反思,尽管在同性社交方面许多APP都已经大已经销声匿迹或苟延残喘,但跨界融合却又带给了粉红经济新的发展契机,相信只要创业者能够初心不改,找准定位,做出竞争优势,就能走出一片天地。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

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共享单车的终点是什么?ofo希望“ 不生产自行车,只连接自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过 ofo 解锁自行车”;摩拜则期望“用人人可负担得起的价格提供智能共享单车服务,使人们更便利地完成城市内的短途出行,并帮助减少交通拥堵,减少环境污染,让我们生活的城市更美好”;小鸣单车同样有“减少环境污染,让城市更美好”的愿景。虽说摩拜和ofo的双雄争霸格局已定,共享单车看似也已经融入了人们的生活,但越来越多的问题正在发生。

一两个月前,我们还能看到摩拜和ofo争相晒用户数据,晒融资,晒代言明星。但如今,共享单车们变低调了。除了摩拜和ofo还偶尔传出在海外扩张的消息外,其他单车要么是倒闭,比如悟空单车;要么是遭遇退押金风波,比如酷骑,好消息实在是太少,朱啸虎有意让ofo和摩拜合并可能并不算第一个。

不得不说,现实已经摊牌,共享单车们的愿景正在遭遇难以想象的阻力,而这些阻力,颇有几分自作自受。

沉迷跨界营销背后是用户体验升级的止步

也许是受到肯德基和可口可乐的启发,不知何时开始,跨界营销被共享单车们推崇备至。比如摩拜就曾和游戏《王者荣耀》、京东、必胜客、雪碧、唯品会等有过合作,而ofo也和杜蕾斯、聚美优品、滴滴、游戏《魔域》、房蚁等有过跨界合作。

如此高频的跨界合作主要来源于双方的情投意合。对ofo和摩拜等来说,借助其他品牌的影响力来扩大自身的用户数是一种成本较低的获客方式,这不仅增加了曝光率,也增加了自身单车品牌的影响力,比如和聚美优品、唯品会等合作则有利于收割女性用户。而对与共享单车合作的品牌们来说,傍上共享经济的第一尤物可谓是吸睛的最佳手段,像杜蕾斯这样的避孕套品牌则可借势深入年轻用户,抓取大众眼球。所以说,跨界营销不失为一种共赢。

但在这些花哨营销方案的背后,摩拜和ofo们打的算盘却不是提升用户骑行体验,而是提高用户粘性和用户数,让数据多个0或1,好有个和对手拼杀的底气。当然,我们不能否认摩拜和ofo在前期快速的产品迭代进程中,确实有用心改善用户骑车的体验,比如摩拜从被人诟病骑车要命的一代车到轻松颜高的三代四代车,ofo跨过一次“工业革命”后,从密码锁到智能密码锁,不论怎样,他们的改变都是有目共睹的。

但从近乎疯狂的程度来分析,跨界营销可能已经被他们内部升级为第一战术。显然,共享单车们似乎少了一些技术上的单纯,多了些面子上的小心思。虽然摩拜的死对头还是ofo,ofo或许也在公司里贴着“打倒摩拜”的励志标语,但我们依旧怀念戴威和胡玮炜笃定两家不会合并,朱啸虎和马化腾在朋友圈怼得起劲的日子,因为那个时候,他们谈的是用户体验,是和车子有关的东西。

如今,在长期的自我陶醉下,跨界营销似乎成为了一种拔高自我、迷惑对手的利器。更为可怕的是,他们似乎已经忘记一个事实:用户不需要优惠券,不屑藏在角落里的红包车,不想看到“此车已坏”的提示,只渴求一次简捷省力的骑行服务。

免费骑行背后是教育成本的难测

纵然办公桌上堆叠着各种跨界营销的文案,但共享单车们也还是在价格上玩出了花样,那就是免费骑行。一开始,共享单车们相继推出免费骑行日、免费骑行周等各种免费活动,比如在9月17日的世界骑行日,摩拜就推出了免费送月卡的活动。早在今年6月底,摩拜更是送出1000万张0元骑行月卡。相比之下,ofo也在不断联合各品牌大手笔送出免费骑行90天的优惠。

一时间,不少交了押金的用户们开启了鸡血模式,使日均用车次数迅速飙升。笔者曾试用过摩拜月卡,有种尊享万千车马的感觉。也许是忘记了押金的存在,免费骑行月的到来一下子将共享单车打上随便用的标签,用户全部成为VIP。

在免费月卡结束后,摩拜又顺势推出了2元1月、5元3月等优惠活动。一时刹不住车的用户自然就掏出小钱笑纳了。不得不说,这种免费骑行的教育方法真是立竿见影,用户的骑行习惯被培养起来也是顺水推舟的事了。

但有一个问题是,免费骑行或低价骑行必然不是长久之计,共享单车最终会回到每次骑行都会收费的时代,或者是延续更划算的20元骑行月卡这一模式。但用户的习惯会延续吗?教育成本还会再次成为共享单车管理者们茶话会的主题吗?

答案可能不会让共享单车创业者们太满意。众多周知,初期时,在大家的共同发力下,共享单车获客手段多,成本相对较低,甚至不少人是因为对新事物的好奇而成为共享单车用户的。但如今的共享单车面临着一个铁的事实,那就是用户数量天花板是看得见的,因为用户群体比较特定,多为90后等年轻群体。而对于已经拥有电单车或其他交通工具的人来说,共享单车这种需要花数百块押金来使用的东西不大可能入他们的法眼。之前就有不少用户呼吁何时能骑上共享电单车,而且目前市场上也出现了几家共享电单车品牌,如果辅以电子围栏或充电桩等,共享单车们的生存空间受到挤压是难免的。

再来谈用户粘性,或者说是用户忠诚度。不久前,酷骑单车遭遇退押金风波,一时陷入千夫所指的境地。但酷骑同样推出了免费骑行的优惠活动,那么酷骑的困境是如何形成的呢?也许是酷骑背后的资本力量不够牢靠,或者有一个更好的解释,那就是消费者忠诚度。在市场教育成本依旧飘忽不定的情况下,用户的性子是和优惠挂钩的,何况在摩拜和ofo两位大佬的优惠火拼之下,用户二选一的本性自然就暴露无遗了。如此看来,小打小闹的酷骑成为众矢之自然是意料之中的事了。

所以说,免费骑行只能是一种权益之计。在所有场内竞争者都对用户虎视眈眈的情况下,共享单车们多半只能选择特殊的教育手段来明哲保身,但这种价格战又无法持久,但判死刑显然比苦熬更让人胆颤。

资本推动背后是难除的后遗症

最近,北京共享单车新政出台,推出动态平衡、禁止车身广告等一系列防治措施。在此之前,各大城市此起彼伏的禁止新增投放等政策已经为共享单车稍稍降了一些温。但共享单车已然如一匹脱缰野马奔驰了许久,难以刹车。据公开资料显示,北京在过去的4个多月中,共享单车数量以日均超一万的数字在增长,共增加165万辆。

毋庸置疑,这是资本溢出和恶性竞争带来的后果,当初拿到快钱、大钱的创业者们在资本的推动下拼命投放单车的现象依然历历在目,不少大城市依然承载着“一夜七彩单车遍地”的传说。

我们不妨把这一场恶性竞争量化成不同时期的几个要素来看。初期时,共享单车投放速度较快,在达到饱和点前,破坏率不高,城市吞吐量勉强能支持下去。中期时,随着进场的单车品牌越来越多,为了抢占用户,共享单车们开启疯狂造车模式,虽然破坏率在上升,但始终难以赶上投放速度与修复速度的加总,所以如今的共享单车已经完全超过饱和状态,超出的部分成就了现在的各种“坟场”和“叠罗汉”。

紧随其后的,是恶性竞争留下的后遗症,那就是让用户不知不觉地成为破坏城市形象的帮凶。对不少用户来说,共享单车的使用已经形成了较为固定的路线,尤其是上班族们通常将共享单车定义为直达公交站和地铁站的短途出行工具。所以,用户们在某个时间点都不约而同地解锁单车,共享单车被忠诚的用户们从四面八方带到汇集地,由此形成拥堵、不雅的景象,给城市治理带来了极大的难度。

这是谁的错呢?或者说,这一乱象是谁造成的呢?在责任层次理论中,有必尽责任、应尽责任和愿尽责任三个层次。很显然,共享单车们在必尽责任这一层次上没有履行好保重用户体验等职责,在应尽责任上没有履行好维护城市形象等职责。而在用户层面,没有合规停车与用车等行为也为这种乱象火上浇油,引发众多声讨性的社会舆论。

事到如今,从长计议大概已经成为一种无奈之举,新政的落地只是一个信号,但无疑为共享单车走向规范发展之路提供了一个可行的方案。另外值得注意的是,在共享经济逐步降温的情况下,共享单车们的焦虑正在蔓延,这种焦虑一是来自于改变现状的无力,二是来自于对未来发展的担忧,因为用户在越来越同质的竞争环境下,变得不太稳定。

总而言之,当我们努力回顾共享单车创业者们极好的愿景时,人人都会露出微笑。但骨感现实的一拳拳重击,恰好落在那一个个美好的理想上,共享单车们必须为所犯的错买单。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

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近日,关于iPhone x的话题热度正在各大媒体网站持续发酵,很多人吐槽它的尴尬刘海,不少人在意它的昂贵价格,但更多用户关注点放在它的面部识别技术上,网友表示为了防止晚上睡觉媳妇儿偷偷拿iPhone X刷脸解锁导致婚姻破裂,iPhone x我们不约。

事实上,Face ID并不仅仅是可以简单的面部识别,还包括眼球追踪等特性,睡觉刷脸这种事情并不会发生,不过这种槽点虽是子虚乌有,笔者却发现人脸识别技术早已经被斯坦福大学专家研究用于判断人们的性取向,并且近期数据显示其算法预测结果的准确率高达71%,但此项研究引发了道德争议,因为数据背后涉及到的是一个庞大的LGBT群体(女同、男同、双性恋、跨性别者的统称)。

同性恋并不稀奇,现在社会对他们的接受程度正在逐渐提升,李安的《断背山》是美的,库克宣布出柜了,蔡康永站出来为自己和广大同性恋群体发声被赞许,某些圈子更以包养男人来谈论逼格的高低,而国际上同性恋群体的规模和权力意识都在迅速壮大,此时同性恋经济(也称粉红经济)随之被关注热炒,“7000万人、年消费3000亿美元”的市场数据被一度提及,许多媒体甚至将粉红经济比喻为“即将投产的印钞机”,以至于很多创业者一度扎进这个圈子,但后来大都死的很惨。

巨头活的好,不代表后来者能潇洒

无论是哪一个领域,只要有资本进场,社会舆论就能提高大众对这个领域的认知和关注度,粉红经济尚且如此。今年2月份,中国最大的同志交友应用Blued又获得数千万元人民币的第五次融资,而数据显示中国同志APP市场中,Blued市场占有率接近九成,已成为同志人群中受欢迎程度仅次于微信的通讯应用,同时ZANK、乐do、热拉等都在近年内顺利获得投资,迅速成长为行业领域中的佼佼者,连绵不绝的融资号角给了很多同性产业创业者们分食蛋糕的勇气。

于是在粉红经济不断看涨的这些年里,越来越多的垂直细分行业如互联网同性社交平台、同性酒吧、专门提供给同性群体的彩妆产品,以及同志旅行项目等相继出现。但现实却没有想象中那般容易,这些年资本热衷的几乎只是互联网平台,对投资圈而言,同性社交应用可能是移动互联时代垂直社交的最后机会,所以其中超九成的投资份额放在了互联网同性社交板块,而其余的点在我国仍处于小规模阶段,像北京同性恋酒吧至今也才6家。

至于后来出现那些“糖罐”和“Glow Travel”等为 LGBT 群体提供有调性的高端旅游定制创业公司,和其它主推同性恋特定旅行路线的企业,大都是昙花一夜,未成气候。

最重要的是,连被资本眷顾的粉红经济门面——同性社交,在顺风顺水发展背后,也布满了礁石和风暴。目前男同社交的市场基本被Blued和ZANK瓜分完毕,Blued发展前景尚好,直播、影视等周边产业正在不断扩张,但却ZANK在今年4月2日被网信办以直播涉黄为因封禁,ZANK的域名解析服务已被暂停。

表面上看同性社交行业熙熙攘攘,但对于后来乘风而起的大批创业者来说,死的还真不少。这些年涌现的有他、柜子里 、微他、Starry社交、Aloha、The One、左左、同同等一大批同性社交软件,许多遭遇了上架后又被迫下架的命运,更有碰碰、Together500等直接宣布死亡,细分行业容易诞生小巨头,但盲目建高楼,终究难逃“眼见他楼塌了”的宿命。

创业市场的明面数据太虚,要看维度

上文提到一个市场数据:“7000万人、年消费3000亿美元”,数据是权威机构发布的,于是报告一出来便如炸弹一般在媒体圈扩散开来,同时也鼓舞了在粉红经济路上无数创业者的心,但事实果真如此吗?不妨换一些维度来思考。

其一,从同性恋群体的自身来看,他们一直以来所争取的,是能像异性恋一样正常的生活。也就是说,在消费层面,LGBT们除了社交场景和性用品外其它如房车、日常饮食消费等都不会产生太多特殊需求,更不会要求专门的服饰和标榜产品等等。因此粉红经济的主体对于创业者来说是有非常大局限性的,而细分到这类市场,所谓的3000亿美元大市场根本站不住脚。

其二,国内的粉红文化相对来说还是非常保守的,我国台湾虽然同性恋婚姻迎来了合法化,但是在这个政策颁布的第二天热拉APP便被封了,而在世界范围内同性婚姻合法的国家也还只有23个,还有200多个国家不同意甚至明确反对同性婚姻,同性恋群体被社会看待的现状仍旧处于不乐观的局面。但冰冻三尺又非一日之寒,况且国内市场的同性群体已经到达一个临界点,这就决定了创业者面对的是一个相对小众且有着高门槛的领域。

三、再看粉红经济当下的市场现状,目前许多 “粉红应用”开始沦为“海天盛筵”的新式载体,许多同性APP性质也变了。曾有过这样的报道“国内某知名同志社交应用举办同志版的“海天盛筵”,而后又发起HIV检测,不道德的商业推广扛上了公益大旗。”那些喊着粉红的口号实则玩着资本的手段去消费同性恋群体的创业者和从业者又给这个市场带去了一部分阻碍,当打法律擦边球等行为、甚至伪装同志实施诈骗等现象相继被曝光后,监管下这个市场又将会进一步紧缩。

因此当谁都想入局分一杯羹,想当细分行业的老大时,看格局和受众会比一个预言式的市场大数据来的靠谱许多。细分市场的关键在于市场面狭窄也对应其商业开发的模式想象空间多但合适的却不多,所以这在极大程度上考验创业者的市场节奏,细分市场里要扩展规模,就必须有自己的优势,这就要求创业者有从不同维度看一个事物的能力。

从细分占领到广泛包容,是小众市场的发展契机

对细分行业的创业者来说,经常要考虑一个这样的问题:如果只做服务某类人群的产品,那么其它行业巨头们一旦增加了针对这一个人群的产品服务,自己的创业生涯是否就此终止了?例如淘宝早在2015年就已有了向LGBT群体示好的举动。在2月14日请人家当天,淘宝网赞助了中国10对同志情侣免费去美国结婚度蜜月,而这不是阿里巴巴集团首次向同志群体释出善意。去年阿里集团的“双11”网络购物节上,也有同志伴侣现身宣传视频。

当巨头有涉足粉红经济的意愿,不管是创业者还是占领者只有寻找道产品的多元化商业契机,挖掘高需求和有内容的消费点,才能更好的存活,否则无论企业是怎样的获客成本,最终用户的生命周期都会越走越薄。因此现在可以看到,粉红经济正在和电竞、直播等领域亲密结合,成为新的变现模式,目前电竞产业的各个层级都在关注着LGBT群体,一些同志类游戏和视频也都逐渐出炉。

例如从游戏切入同志市场的“星引力”在国内就推出了一款同志视频游戏 Rainbow Town,其以鲜明的 RPG 风格加之融合了《模拟人生》的游戏元素,强化了游戏人物的可塑性,由此也俘获了一大批同志群体和忠实拥趸——腐女。

除此之外,在文化娱乐方面,粉红经济正表现出强劲的潜力。去年春节期间一部根据网络耽美小说改编的同性恋题材剧《上瘾》在网络上蹿红,据悉这部投资仅500万元的网剧在被通知下架钱点击量超过1亿,而一些同性恋题材的电视剧不管是国内还是海外都大有潜力可挖,足以证明粉红+是一个有变现空间的命题。粉红经济从细分占领到追求广泛包容,是必将经历的一个过程,也将是这个细分市场的发展要领。

资本动态、舆论变迁、公益事务和跨界发展,可将中国同性产业的新变赅尽。如今在许多人看来,粉红经济自有其积极意义,它极大地增强了LGBT群体的可见度,也从侧面提高了人们对这个群体的接受度。

不过粉红经济要爆发还为其尚早,从本质上看“粉红经济”崛起反映出来的便是大众维权意识有所增强,但若想爆发还需等待整个社会的观念转变、性别意识的提升和参与者的积极反思,尽管在同性社交方面许多APP都已经大已经销声匿迹或苟延残喘,但跨界融合却又带给了粉红经济新的发展契机,相信只要创业者能够初心不改,找准定位,做出竞争优势,就能走出一片天地。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

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共享单车的终点是什么?ofo希望“ 不生产自行车,只连接自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过 ofo 解锁自行车”;摩拜则期望“用人人可负担得起的价格提供智能共享单车服务,使人们更便利地完成城市内的短途出行,并帮助减少交通拥堵,减少环境污染,让我们生活的城市更美好”;小鸣单车同样有“减少环境污染,让城市更美好”的愿景。虽说摩拜和ofo的双雄争霸格局已定,共享单车看似也已经融入了人们的生活,但越来越多的问题正在发生。

一两个月前,我们还能看到摩拜和ofo争相晒用户数据,晒融资,晒代言明星。但如今,共享单车们变低调了。除了摩拜和ofo还偶尔传出在海外扩张的消息外,其他单车要么是倒闭,比如悟空单车;要么是遭遇退押金风波,比如酷骑,好消息实在是太少,朱啸虎有意让ofo和摩拜合并可能并不算第一个。

不得不说,现实已经摊牌,共享单车们的愿景正在遭遇难以想象的阻力,而这些阻力,颇有几分自作自受。

沉迷跨界营销背后是用户体验升级的止步

也许是受到肯德基和可口可乐的启发,不知何时开始,跨界营销被共享单车们推崇备至。比如摩拜就曾和游戏《王者荣耀》、京东、必胜客、雪碧、唯品会等有过合作,而ofo也和杜蕾斯、聚美优品、滴滴、游戏《魔域》、房蚁等有过跨界合作。

如此高频的跨界合作主要来源于双方的情投意合。对ofo和摩拜等来说,借助其他品牌的影响力来扩大自身的用户数是一种成本较低的获客方式,这不仅增加了曝光率,也增加了自身单车品牌的影响力,比如和聚美优品、唯品会等合作则有利于收割女性用户。而对与共享单车合作的品牌们来说,傍上共享经济的第一尤物可谓是吸睛的最佳手段,像杜蕾斯这样的避孕套品牌则可借势深入年轻用户,抓取大众眼球。所以说,跨界营销不失为一种共赢。

但在这些花哨营销方案的背后,摩拜和ofo们打的算盘却不是提升用户骑行体验,而是提高用户粘性和用户数,让数据多个0或1,好有个和对手拼杀的底气。当然,我们不能否认摩拜和ofo在前期快速的产品迭代进程中,确实有用心改善用户骑车的体验,比如摩拜从被人诟病骑车要命的一代车到轻松颜高的三代四代车,ofo跨过一次“工业革命”后,从密码锁到智能密码锁,不论怎样,他们的改变都是有目共睹的。

但从近乎疯狂的程度来分析,跨界营销可能已经被他们内部升级为第一战术。显然,共享单车们似乎少了一些技术上的单纯,多了些面子上的小心思。虽然摩拜的死对头还是ofo,ofo或许也在公司里贴着“打倒摩拜”的励志标语,但我们依旧怀念戴威和胡玮炜笃定两家不会合并,朱啸虎和马化腾在朋友圈怼得起劲的日子,因为那个时候,他们谈的是用户体验,是和车子有关的东西。

如今,在长期的自我陶醉下,跨界营销似乎成为了一种拔高自我、迷惑对手的利器。更为可怕的是,他们似乎已经忘记一个事实:用户不需要优惠券,不屑藏在角落里的红包车,不想看到“此车已坏”的提示,只渴求一次简捷省力的骑行服务。

免费骑行背后是教育成本的难测

纵然办公桌上堆叠着各种跨界营销的文案,但共享单车们也还是在价格上玩出了花样,那就是免费骑行。一开始,共享单车们相继推出免费骑行日、免费骑行周等各种免费活动,比如在9月17日的世界骑行日,摩拜就推出了免费送月卡的活动。早在今年6月底,摩拜更是送出1000万张0元骑行月卡。相比之下,ofo也在不断联合各品牌大手笔送出免费骑行90天的优惠。

一时间,不少交了押金的用户们开启了鸡血模式,使日均用车次数迅速飙升。笔者曾试用过摩拜月卡,有种尊享万千车马的感觉。也许是忘记了押金的存在,免费骑行月的到来一下子将共享单车打上随便用的标签,用户全部成为VIP。

在免费月卡结束后,摩拜又顺势推出了2元1月、5元3月等优惠活动。一时刹不住车的用户自然就掏出小钱笑纳了。不得不说,这种免费骑行的教育方法真是立竿见影,用户的骑行习惯被培养起来也是顺水推舟的事了。

但有一个问题是,免费骑行或低价骑行必然不是长久之计,共享单车最终会回到每次骑行都会收费的时代,或者是延续更划算的20元骑行月卡这一模式。但用户的习惯会延续吗?教育成本还会再次成为共享单车管理者们茶话会的主题吗?

答案可能不会让共享单车创业者们太满意。众多周知,初期时,在大家的共同发力下,共享单车获客手段多,成本相对较低,甚至不少人是因为对新事物的好奇而成为共享单车用户的。但如今的共享单车面临着一个铁的事实,那就是用户数量天花板是看得见的,因为用户群体比较特定,多为90后等年轻群体。而对于已经拥有电单车或其他交通工具的人来说,共享单车这种需要花数百块押金来使用的东西不大可能入他们的法眼。之前就有不少用户呼吁何时能骑上共享电单车,而且目前市场上也出现了几家共享电单车品牌,如果辅以电子围栏或充电桩等,共享单车们的生存空间受到挤压是难免的。

再来谈用户粘性,或者说是用户忠诚度。不久前,酷骑单车遭遇退押金风波,一时陷入千夫所指的境地。但酷骑同样推出了免费骑行的优惠活动,那么酷骑的困境是如何形成的呢?也许是酷骑背后的资本力量不够牢靠,或者有一个更好的解释,那就是消费者忠诚度。在市场教育成本依旧飘忽不定的情况下,用户的性子是和优惠挂钩的,何况在摩拜和ofo两位大佬的优惠火拼之下,用户二选一的本性自然就暴露无遗了。如此看来,小打小闹的酷骑成为众矢之自然是意料之中的事了。

所以说,免费骑行只能是一种权益之计。在所有场内竞争者都对用户虎视眈眈的情况下,共享单车们多半只能选择特殊的教育手段来明哲保身,但这种价格战又无法持久,但判死刑显然比苦熬更让人胆颤。

资本推动背后是难除的后遗症

最近,北京共享单车新政出台,推出动态平衡、禁止车身广告等一系列防治措施。在此之前,各大城市此起彼伏的禁止新增投放等政策已经为共享单车稍稍降了一些温。但共享单车已然如一匹脱缰野马奔驰了许久,难以刹车。据公开资料显示,北京在过去的4个多月中,共享单车数量以日均超一万的数字在增长,共增加165万辆。

毋庸置疑,这是资本溢出和恶性竞争带来的后果,当初拿到快钱、大钱的创业者们在资本的推动下拼命投放单车的现象依然历历在目,不少大城市依然承载着“一夜七彩单车遍地”的传说。

我们不妨把这一场恶性竞争量化成不同时期的几个要素来看。初期时,共享单车投放速度较快,在达到饱和点前,破坏率不高,城市吞吐量勉强能支持下去。中期时,随着进场的单车品牌越来越多,为了抢占用户,共享单车们开启疯狂造车模式,虽然破坏率在上升,但始终难以赶上投放速度与修复速度的加总,所以如今的共享单车已经完全超过饱和状态,超出的部分成就了现在的各种“坟场”和“叠罗汉”。

紧随其后的,是恶性竞争留下的后遗症,那就是让用户不知不觉地成为破坏城市形象的帮凶。对不少用户来说,共享单车的使用已经形成了较为固定的路线,尤其是上班族们通常将共享单车定义为直达公交站和地铁站的短途出行工具。所以,用户们在某个时间点都不约而同地解锁单车,共享单车被忠诚的用户们从四面八方带到汇集地,由此形成拥堵、不雅的景象,给城市治理带来了极大的难度。

这是谁的错呢?或者说,这一乱象是谁造成的呢?在责任层次理论中,有必尽责任、应尽责任和愿尽责任三个层次。很显然,共享单车们在必尽责任这一层次上没有履行好保重用户体验等职责,在应尽责任上没有履行好维护城市形象等职责。而在用户层面,没有合规停车与用车等行为也为这种乱象火上浇油,引发众多声讨性的社会舆论。

事到如今,从长计议大概已经成为一种无奈之举,新政的落地只是一个信号,但无疑为共享单车走向规范发展之路提供了一个可行的方案。另外值得注意的是,在共享经济逐步降温的情况下,共享单车们的焦虑正在蔓延,这种焦虑一是来自于改变现状的无力,二是来自于对未来发展的担忧,因为用户在越来越同质的竞争环境下,变得不太稳定。

总而言之,当我们努力回顾共享单车创业者们极好的愿景时,人人都会露出微笑。但骨感现实的一拳拳重击,恰好落在那一个个美好的理想上,共享单车们必须为所犯的错买单。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

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在智能科技浪潮越来越猛的当下,发展得最快竞争最激烈的当属无人机领域。红杉资本创始人Michael Moritz曾说:“无人机是未来大势所趋,几十年后,无人机会像火车、汽车一样普遍。”局势推动下,互联网巨头纷纷打起了无人机的主意。

随着互联网巨头的入局,无人机在国内逐渐开始扮演多种角色,无人机送外卖、无人机送快递、无人机参与交通管理等。无人机市场被资本催熟之后,像高峰期的地铁一样很快就被人挤满,中小型无人机企业的日子越来越难捱,但是面对亿万级别市场的诱惑,仍有无畏者前仆后继。

资本冷却后,消费级无人机热潮也随之褪去

随着市场消费的升级,原本高高在上的无人机成为了年轻人追求个性生活的首选,无人机一跃成为“明日之星”,吸引了大量的资本涌入,无数中小型无人机企业纷纷向消费级无人机市场进军。

2015年当属无人机行业资本最疯狂的时候。调查数据显示,2015年无人机天使轮和A轮的投资占比超过了总数的67%,融资金额和交易量都创下历史新高。腾讯(空影YING)、零零无限(Hover Camera)、大疆创新(Mavic pro)、零度智控(Dobby)等无人机企业也纷纷推出了航拍无人机,消费级无人机市场迎来大爆发。

然而好景不长,2016年消费级无人机市场经历喷井式增长之后迎来了资本寒冬。一方面在盲目扩张的背后,无人机企业忽略了技术积累的重要性,这进而影响了新生代产品的使用效果。另一方面,消费级无人机受限于功能,除了航拍很难找出其他需求,且随着消费级无人机“黑飞”频频,各地都在加强监管,政策有趋严倾向。

在没有产品和市场作为支撑以及市场监管力度加大的背景下,无人机企业开始陆续倒下。业界两家比较大的无人机企业,北京零度智控和广州亿航先后曝出大幅裁员;无人机企业西安斯凯智能、Lily宣布破产;上市的无人机公司雷柏科技公开宣布终止无人机相关项目建设的定增计划……

无人机市场投资历经了2015年的火热之后,在2016年迅速降温。由毕马威和CB Insights共同发布的风投报告显示,全球无人机行业在2016年第三季度仅获得共计5500万美元的投资,相比去年同期融资额1.34亿美元大幅缩水。随着消费级无人机资本热潮的褪去,曾经的明日之星逐渐陨落。

2016年下半年开始,资本退去市场逐步转冷,很多难以为继的无人机公司选择了从消费级无人机向工业级无人机转型,工业应用成为无人机行业继消费级之后的下一个增长点,无人机开始被用于农林植物保护作业、物流运货配送、甚至送外卖,各类工业性无人机登上资本的舞台。

配送无人机成为京东布局智慧物流重要的一个环节

2017全球智慧物流峰会数据显示,2016年智慧化物流市场规模达到2000亿元,到2025年智慧化物流市场规模有望超过万亿元。毫无疑问,物流行业也将进入全智能时代。

近日,京东集团X事业部总裁肖军称,京东无人机已在西安和宿迁开展常态化运营。而其无人机研发中心总经理刘艳光也透露,京东正在打造无人机产业链,目前已投入运营的无人机全由京东研发制造。零售商企业京东进军无人机市场的消息给行业带来了一丝回温。然而,即使京东拥有物流优势,但是要使用无人机配送还需解决最基本的服务问题。

一来,无人机用于物流配送时,城镇楼房密集,无人机根本无法精准送货入户;而农村人口的货量少、距离远,费力不讨好。其次,天气问题也是影响无人机配送精准度、安全性的最大隐患。此外,无人机行业依旧存在运营政策不明确、研发技术有待突破等重重问题。最后,无人机大范围推广成本高昂,而物流无人机飞行成本低廉盈利难寻。

这几年,凭借人工智能技术的助力,中国物流业突飞猛进,全行业智慧化水平大幅提升。而对于零售商京东来说,实现无人机配送正是为了编织智慧物流网络打基础。一方面,用无人机来取代汽车进行从城市到农村的包裹运送,可以有效降低成本。另一方面,配送无人机的使用可以提高配送效率和丰富用户体验。

植保无人机成为大疆继航拍之后的又一个杀手锏

大疆在无人机领域深耕多年,是当之无愧的领头羊。在2016年的行业寒冬里,大疆通过技术创新安然度过调整期之后,走向了更专业化的市场,而植保无人机正是大疆巩固霸主地位的又一个杀手锏。

农业部统计数据显示,2016年农作物病虫害发生面积近55亿亩次,比2015年微涨7%。而全国土地流转面积已达1/3,若1/3的土地全部应用无人机植保,那么无人机植保服务市场规模将达200亿-800亿元。随着农业运营成本上升,植保无人机会有很大市场空间,但是相对消费级无人机而言,农业应用无人机的开发以及运营,更考验一家无人机公司的产品、服务、技术等多方面实力。

首先,植保无人机对产品的负重与续航能力要求较高。目前,市面上的无人机续航能力仅在8-15分钟,在喷洒连片农田时需要中途更换电池或加燃料,操作过程复杂且费时。其次,农业植保无人机动辄需要上万、数十万的造价成本,农场要许多年才能收回成本。最后,植保无人机操作复杂、专业性强,在专业的操作领域存在极大的人才缺口。

对无人机企业大疆来说,如今无人机的产品已被广泛应用到航拍、遥感绘测、森林防火、电力巡线、搜索及救援、影视广告等工业及商业用途,植保无人机只是其中小小的一部分也是市场最广阔的,我国是农业大国,市场需求巨大,植保无人机的推行则是实行智慧农业的重要一环。所以,无人机企业从消费级无人机市场转型工业级无人机市场势在必行。

送外卖无人机成为饿了么顺应潮流的一个全新体验

正如前面提到的,物流行业即将进入智能物流时代。在“2017年世界无人系统大会”上,外卖巨头饿了么的无人机首次公开亮相。据了解,饿了么无人机型号“E7”(中文名翼),最高飞行速度为65千米/时,最大载重6千克,满载续航距离20千米。饿了么开始运用无人机布局智慧物流是一个全新的考验。

一方面,前瞻产业研究院《中国在线外卖行业深度解析报告:竞争、模式与投资策略》显示,我国在线订餐市场规模实现了每年近1.5倍的增加,初步预测2017年市场规模突破2000亿元,达到2161亿元。未来,随着人们对外卖订餐模式的逐渐认可,市场规模将进一步扩大,而传统外卖配送存在着配送过程监控难、人力成本高效率低等痛点。

另一方面,继饿了么收购百度外卖之后,与美团外卖形成了两虎相争的局面,想要在市场份额的争夺战中获得胜利,增加外卖用户粘性是关键,而尽可能地提高外送餐饮的服务效率和扩充外卖餐厅是吸引用户的重要渠道。

对于外卖企业来说,无人机的应用既可以替代人力、减少人工成本,也是顺应时代潮流优化服务渠道的重要手段。据悉,饿了么与上海金山区政府签署协议,在金山工业区建设无人机研发基地继续对无人机开展研究开发,使物流运输更加高效。这将有助于实现地面配送限制技术上的突破。

在饿了么、京东、大疆等企业推动下,工业无人机成为市场突破口

如今,无人机的发展早已不仅仅是为了消费级无人机的市场需求,京东的配送无人机、大疆的保植无人机、饿了么的外卖无人机等工业级无人机的兴起,给无人机行业注入了新动力。而无人机企业也开始利用自身在技术、市场等方面的领先优势,积极开展与智能物流、智慧农业、人工智能等领域的产业合作,共同打造健康的无人机生态。

在三农政策的扶持下,智慧农业前景无限,植保无人机领域蕴藏亿万级别市场。植保无人机喷洒农药安全、高效,具备人工无法媲美的多元优势,随着无人机技术的升级与完善,未来农业与无人机或将擦出别样的火花。

在智慧物流领域,主打配送的低空便携无人机打开物流市场大门之后,无人机与物流便携手走向智慧物流时代。刘强东曾说:“未来,由汽车等交通工具和人员配送货物改为汽车加无人机的话,物流费用将至少下降70%。”可见基于无人机运送所降低物流成本的优势之大,无人机已经成为物流企业部署智慧物流体系的重要一环,同时也是无人机企业拓展业务的新途径。

随着人工智能应用步入正轨,全民进入智能时代,无人机与人工智能技术的结合也越来越紧密。目前国内的无人机整体都实现了初步智能,能够自主驾驶,但是仍然需要线下的人工操作,无人机尚且不能自动选择最佳路径。要想达到更好的作业效果,无人机企业还需在人工智能的技术应用方面下苦功夫。

广证恒生研报显示,今年工业级无人机二季度招标次数达到1896 次,环比增长113.51%,需求仍存在较大潜力,工业级无人机取代消费级的趋势已经无法逆转。但是无人机企业在工业级的产业链打造上还存在诸多阻碍,这也是应用无人机企业的京东、大疆、饿了么们所需要协助探索的。

整体来说,虽然工业无人机市场发展潜力巨大,物流、农业、人工智能等领域均有巨大的市场需求,但是要想撬动这个亿万市场无人机企业还有很长的路要走。近几年内无人机企业在工业级无人机领域还处在探索与沉淀阶段,但很显然,未来无人机将会如红杉资本创始人Michael Moritz所说的:“像火车、汽车一样普遍”。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

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在智能科技浪潮越来越猛的当下,发展得最快竞争最激烈的当属无人机领域。红杉资本创始人Michael Moritz曾说:“无人机是未来大势所趋,几十年后,无人机会像火车、汽车一样普遍。”局势推动下,互联网巨头纷纷打起了无人机的主意。

随着互联网巨头的入局,无人机在国内逐渐开始扮演多种角色,无人机送外卖、无人机送快递、无人机参与交通管理等。无人机市场被资本催熟之后,像高峰期的地铁一样很快就被人挤满,中小型无人机企业的日子越来越难捱,但是面对亿万级别市场的诱惑,仍有无畏者前仆后继。

资本冷却后,消费级无人机热潮也随之褪去

随着市场消费的升级,原本高高在上的无人机成为了年轻人追求个性生活的首选,无人机一跃成为“明日之星”,吸引了大量的资本涌入,无数中小型无人机企业纷纷向消费级无人机市场进军。

2015年当属无人机行业资本最疯狂的时候。调查数据显示,2015年无人机天使轮和A轮的投资占比超过了总数的67%,融资金额和交易量都创下历史新高。腾讯(空影YING)、零零无限(Hover Camera)、大疆创新(Mavic pro)、零度智控(Dobby)等无人机企业也纷纷推出了航拍无人机,消费级无人机市场迎来大爆发。

然而好景不长,2016年消费级无人机市场经历喷井式增长之后迎来了资本寒冬。一方面在盲目扩张的背后,无人机企业忽略了技术积累的重要性,这进而影响了新生代产品的使用效果。另一方面,消费级无人机受限于功能,除了航拍很难找出其他需求,且随着消费级无人机“黑飞”频频,各地都在加强监管,政策有趋严倾向。

在没有产品和市场作为支撑以及市场监管力度加大的背景下,无人机企业开始陆续倒下。业界两家比较大的无人机企业,北京零度智控和广州亿航先后曝出大幅裁员;无人机企业西安斯凯智能、Lily宣布破产;上市的无人机公司雷柏科技公开宣布终止无人机相关项目建设的定增计划……

无人机市场投资历经了2015年的火热之后,在2016年迅速降温。由毕马威和CB Insights共同发布的风投报告显示,全球无人机行业在2016年第三季度仅获得共计5500万美元的投资,相比去年同期融资额1.34亿美元大幅缩水。随着消费级无人机资本热潮的褪去,曾经的明日之星逐渐陨落。

2016年下半年开始,资本退去市场逐步转冷,很多难以为继的无人机公司选择了从消费级无人机向工业级无人机转型,工业应用成为无人机行业继消费级之后的下一个增长点,无人机开始被用于农林植物保护作业、物流运货配送、甚至送外卖,各类工业性无人机登上资本的舞台。

配送无人机成为京东布局智慧物流重要的一个环节

2017全球智慧物流峰会数据显示,2016年智慧化物流市场规模达到2000亿元,到2025年智慧化物流市场规模有望超过万亿元。毫无疑问,物流行业也将进入全智能时代。

近日,京东集团X事业部总裁肖军称,京东无人机已在西安和宿迁开展常态化运营。而其无人机研发中心总经理刘艳光也透露,京东正在打造无人机产业链,目前已投入运营的无人机全由京东研发制造。零售商企业京东进军无人机市场的消息给行业带来了一丝回温。然而,即使京东拥有物流优势,但是要使用无人机配送还需解决最基本的服务问题。

一来,无人机用于物流配送时,城镇楼房密集,无人机根本无法精准送货入户;而农村人口的货量少、距离远,费力不讨好。其次,天气问题也是影响无人机配送精准度、安全性的最大隐患。此外,无人机行业依旧存在运营政策不明确、研发技术有待突破等重重问题。最后,无人机大范围推广成本高昂,而物流无人机飞行成本低廉盈利难寻。

这几年,凭借人工智能技术的助力,中国物流业突飞猛进,全行业智慧化水平大幅提升。而对于零售商京东来说,实现无人机配送正是为了编织智慧物流网络打基础。一方面,用无人机来取代汽车进行从城市到农村的包裹运送,可以有效降低成本。另一方面,配送无人机的使用可以提高配送效率和丰富用户体验。

植保无人机成为大疆继航拍之后的又一个杀手锏

大疆在无人机领域深耕多年,是当之无愧的领头羊。在2016年的行业寒冬里,大疆通过技术创新安然度过调整期之后,走向了更专业化的市场,而植保无人机正是大疆巩固霸主地位的又一个杀手锏。

农业部统计数据显示,2016年农作物病虫害发生面积近55亿亩次,比2015年微涨7%。而全国土地流转面积已达1/3,若1/3的土地全部应用无人机植保,那么无人机植保服务市场规模将达200亿-800亿元。随着农业运营成本上升,植保无人机会有很大市场空间,但是相对消费级无人机而言,农业应用无人机的开发以及运营,更考验一家无人机公司的产品、服务、技术等多方面实力。

首先,植保无人机对产品的负重与续航能力要求较高。目前,市面上的无人机续航能力仅在8-15分钟,在喷洒连片农田时需要中途更换电池或加燃料,操作过程复杂且费时。其次,农业植保无人机动辄需要上万、数十万的造价成本,农场要许多年才能收回成本。最后,植保无人机操作复杂、专业性强,在专业的操作领域存在极大的人才缺口。

对无人机企业大疆来说,如今无人机的产品已被广泛应用到航拍、遥感绘测、森林防火、电力巡线、搜索及救援、影视广告等工业及商业用途,植保无人机只是其中小小的一部分也是市场最广阔的,我国是农业大国,市场需求巨大,植保无人机的推行则是实行智慧农业的重要一环。所以,无人机企业从消费级无人机市场转型工业级无人机市场势在必行。

送外卖无人机成为饿了么顺应潮流的一个全新体验

正如前面提到的,物流行业即将进入智能物流时代。在“2017年世界无人系统大会”上,外卖巨头饿了么的无人机首次公开亮相。据了解,饿了么无人机型号“E7”(中文名翼),最高飞行速度为65千米/时,最大载重6千克,满载续航距离20千米。饿了么开始运用无人机布局智慧物流是一个全新的考验。

一方面,前瞻产业研究院《中国在线外卖行业深度解析报告:竞争、模式与投资策略》显示,我国在线订餐市场规模实现了每年近1.5倍的增加,初步预测2017年市场规模突破2000亿元,达到2161亿元。未来,随着人们对外卖订餐模式的逐渐认可,市场规模将进一步扩大,而传统外卖配送存在着配送过程监控难、人力成本高效率低等痛点。

另一方面,继饿了么收购百度外卖之后,与美团外卖形成了两虎相争的局面,想要在市场份额的争夺战中获得胜利,增加外卖用户粘性是关键,而尽可能地提高外送餐饮的服务效率和扩充外卖餐厅是吸引用户的重要渠道。

对于外卖企业来说,无人机的应用既可以替代人力、减少人工成本,也是顺应时代潮流优化服务渠道的重要手段。据悉,饿了么与上海金山区政府签署协议,在金山工业区建设无人机研发基地继续对无人机开展研究开发,使物流运输更加高效。这将有助于实现地面配送限制技术上的突破。

在饿了么、京东、大疆等企业推动下,工业无人机成为市场突破口

如今,无人机的发展早已不仅仅是为了消费级无人机的市场需求,京东的配送无人机、大疆的保植无人机、饿了么的外卖无人机等工业级无人机的兴起,给无人机行业注入了新动力。而无人机企业也开始利用自身在技术、市场等方面的领先优势,积极开展与智能物流、智慧农业、人工智能等领域的产业合作,共同打造健康的无人机生态。

在三农政策的扶持下,智慧农业前景无限,植保无人机领域蕴藏亿万级别市场。植保无人机喷洒农药安全、高效,具备人工无法媲美的多元优势,随着无人机技术的升级与完善,未来农业与无人机或将擦出别样的火花。

在智慧物流领域,主打配送的低空便携无人机打开物流市场大门之后,无人机与物流便携手走向智慧物流时代。刘强东曾说:“未来,由汽车等交通工具和人员配送货物改为汽车加无人机的话,物流费用将至少下降70%。”可见基于无人机运送所降低物流成本的优势之大,无人机已经成为物流企业部署智慧物流体系的重要一环,同时也是无人机企业拓展业务的新途径。

随着人工智能应用步入正轨,全民进入智能时代,无人机与人工智能技术的结合也越来越紧密。目前国内的无人机整体都实现了初步智能,能够自主驾驶,但是仍然需要线下的人工操作,无人机尚且不能自动选择最佳路径。要想达到更好的作业效果,无人机企业还需在人工智能的技术应用方面下苦功夫。

广证恒生研报显示,今年工业级无人机二季度招标次数达到1896 次,环比增长113.51%,需求仍存在较大潜力,工业级无人机取代消费级的趋势已经无法逆转。但是无人机企业在工业级的产业链打造上还存在诸多阻碍,这也是应用无人机企业的京东、大疆、饿了么们所需要协助探索的。

整体来说,虽然工业无人机市场发展潜力巨大,物流、农业、人工智能等领域均有巨大的市场需求,但是要想撬动这个亿万市场无人机企业还有很长的路要走。近几年内无人机企业在工业级无人机领域还处在探索与沉淀阶段,但很显然,未来无人机将会如红杉资本创始人Michael Moritz所说的:“像火车、汽车一样普遍”。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

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近年来,短视频风口渐盛,引来腾讯、阿里、微博、今日头条等众多巨头投身红海。为了能在短视频领域中拥有绝对的话语权,一场巨头短视频争夺大战就这样轰轰烈烈地展开了。

头条系短视频点燃短视频大战,但受限于格局

早在2015年的时候,今日头条就进行“千人万元”的短视频扶持计划了,而在去年9月份,今日头条再次宣布投入10亿元来对“头条号”进行短视频内容的扶持,今年5月16日,今日头条又宣布投入10亿的资金来扶持火山小视频,由此可看出,自始至终,今日头条都是通过补贴来扶持短视频内容创作者来提高平台流量,而这也是打开平台知名度的第一步。

此外,为了能在短视频大战中拔得头筹,今日头条开始向外实行“挖人计划”。今年5月,快手网络主播天佑被头条系的火山小视频以2000万的高价挖走,其他一些网红主播也被头条系短视频以不同的价码挖走,意图以此来吸引更多的用户。从扶持到挖人,今日头条对短视频的把握全然以“人”为核心,这也可以看出,今日头条相信更多头部创作者的加入会成为致胜的关键。

在短视频应用上,今日头条内有火山小视频、西瓜视频和抖音视频对外攻击,外有Tiki作为防守,对短视频进行由内而外的全面布局。为了能成为短视频领域中的领军人物,今日头条还制定了“全球化”战略,通过对产品内容板块的资源进行整合扩张,来实现短视频内容、头条直播、广告页面和专题等多种板块的合理分配。全球化战略的提出和落实针对的不仅是流量上的相互导入,更是对短视频结合形式多样化的一种思考。

当然,所有的布局都是为了更好地击败对手。不久前,头条系中的火山小视频和抖音更是对快手展开了一场合围厮杀,由火山小视频在四川一个小山村举办发布会,开始向农村方向进军,力图动摇快手的农村根据地,继而抖音则开始自上而下培养明星网红,想要截断快手向一、二线城市进军的道路。

只是,今日头条将大部分的精力都放在了短视频上,整日以如何让短视频获得更多关注度为主,极少去思考这样做对短视频的长久发展是否有用,如果用户新鲜感一过就会产品审美疲劳,在短视频内容创作已逐渐步入工厂流水式生产的时代,这不利于头条系短视频的长远发展。

微博与一下科技携手打天下,自身定位拖后腿

在短视频领域上,微博与秒拍形成合作战略关系,在2016年3月微博专门出台“短视频作者扶持计划”,并于同年9月拿出一亿美元来扶持短视频,微博给秒拍提供了播放平台,使得秒拍在某种程度上拥有了微博庞大的用户群体,同时弥补了微博短视频的不足,为微博带来许多新的用户。

此外,微博的“盟友”一下科技对秒拍投入了10亿人民币的资助,让秒拍在各方面的发展都有了最基本的保障,秒拍通过提高短视频的内容质量及鼓励短视频的原创来提高自己的点击率和用户量,这加大了微博自身在短视频战场上对决的砝码。

目的很明确,微博想通过与一下科技旗下的秒拍、小咖秀、一直播合作将PGC与UGC结合打造成一个优质集合体,且在今年4月份微博推出了具有短视频功能的“微博故事”,逐渐将短视频的内容创作推向个性化方向,以差异化赢得更多的市场。

为了让微博的短视频内容生态比之前更具有活跃度,微博在内容结构上实施产品内容的垂直化,这加大了视频创作者与用户之间的粘性。此外,微博的内容板块形成文字+图片+直播或文字+图片+视频等多种形式,通过对短视频的引流,实现二次崛起。

值得注意的是,微博与头条系短视频的抖音存在比较明显的对抗关系,自抖音火起来之后,一下科技中的小咖秀在其应用中加入了与抖音功能相似的晃咖,以此来对战今日头条。

只是微博太过依赖于一下科技,自家短视频应用不给力,导致微博始终处在一个比较被动的位置,而微博故事还不足以支撑微博用户在短视频上的需求。且微博是一个社交媒体平台,微博只是短视频的搬运工,将短视频从各个短视频平台搬来自己的平台上发布,在某种意义上来说,只是社交中的一种调味剂。

腾讯携快手加入短视频大战,然因标签化难推广

今年三月份的时候腾讯宣布对快手进行3.5亿美元的融资,推出了“芒种计划”,自媒体可以通过腾讯旗下的其他平台来发布内容,且腾讯还对原创内容给予2亿元的补贴,而且个人在平台赚取的费用,平台不多加干预,通过这个方式来拉拢优质短视频的原创者,从内容上对短视频进行布局,争抢流量入口。

此外,为了能在短视频领域站稳脚跟,腾讯还对快手的推广采用了“两两结合”模式,将快手与腾讯的一系列产品结合,形成类似快手+QQ空间的格局,增加了快手的点击率和用户量。通过将各种流量入口打包给快手,腾讯在短视频领域的野心非常明显,进一步加强短视频社交对用户的吸引,同时也巩固自身社交巨头的地位。

腾讯对短视频的思考也离不开死灰复燃的微视。不久前,腾讯将微视复活,与今日头条旗下的抖音和一下科技的晃咖在功能上有其相似之处的微视,由此加入这一类以音乐为定位的短视频领域,意在从垂直化领域切入,挑战抖音等对手的地位。

然而,快手有一个固定化的标签,其短视频内容不够优质,受众群体比较集中,存在局限性,这个标签本身对快手向一、二线城市推广就存在阻碍,且快手并没有内容分享功能,用户性质的高度细分和单一也限制了快手内容的传播,这使得腾讯在短视频大战上难免有些施展不开。

阿里对土豆进行短视频转型,迟入局是硬伤

今年3月底,阿里巴巴宣布将土豆网向短视频转型,据了解,为了推动土豆短视频的发展,阿里出资20亿元实施“大鱼计划”,用以推动PUGC视频的发展。创作者可以通过制作优秀的短视频内容来获取利益的收入,如果发布的内容影响力够大,创作者可以与土豆、优酷和UC一起分摊其广告投放带来的收益,这就为短视频内容的创作者提供了创作的动力,加强了阿里在短视频的对战能力。

对比来看,这与优酷内容推广计划如出一辙,与今日头条等扶持计划有所不同的是,以广告这种成熟变现模式来计算短视频的收益是一种比较稳健的做法,有利于区分短视频内容的优劣。

而在对土豆短视频的传播中,阿里旗下的多方平台可以使短视频实行由一点进行接入,由多面实施播放的推广方式,如旗下的天猫、淘宝等都可以为土豆短视频提供播放渠道,实施由短视频+电商这一新模式。同时,为了让更多的用户在观看短视频的时候没有太多的顾虑,土豆短视频联合中国联通、中国电信和中国移动推出一系列免费或低价的指定产品,这提高了短视频的点击率,为阿里在短视频大战中加持护体。

然而,短视频大战已经进入下半场,阿里此时入局短视频能抢占的资源并不多了,因为人们在使用短视频上都已经形成一个习惯,此刻入局则更难获得用户关注并吸引流量,且土豆短视频转型的不够彻底,还保留着原来的特色,如今人们提到土豆想到的是视频播放器而不是短视频平台,对进军短视频的阿里来说,在场内高手如云的情况下,仍然需要在内容和渠道上多下功夫。

看似繁荣的背后短视频问题日益凸显

从巨头在短视频领域的各种花式操作来看,大抵有贴钱和流量入口两种扶持方式。如此来看,短视频大战倒更像是一场建立在资本上的游戏,但正因如此,激战正酣的短视频战场也出现了一些难以解决的问题。

随着投资者和创业者对短视频的不断投入,短视频进入了产品同质化、内容低俗化的恶性循坏之中,如腾讯复活的微视与抖音、晃咖等短视频应用的功能相似,且如今就连火山小视频也逐渐向快手靠近,而这类短视频应用功能的同化将给用户带来视觉上的审美疲劳。

由于投资者和创业者的急功近利,导致在开始布局加入短视频领域时企业只求速度不看质量,转型的土豆短视频就是如此,为了能快速进入短视频领域,导致对产品的切割做的不够彻底,土豆短视频还保留着原来的视频、综艺等板块内容,这会造成用户的分流,不利于土豆短视频的整合。

此外,在短视频的制作上多为粗制滥造的作品,短视频内容进入一个低俗的怪圈,这不利于短视频长期发展。短视频的泛滥给短视频市场带来了一场不小的打击,劣质内容的不断生产只会让短视频深陷泥潭。

如今,短视频已经进入一个“极盛”的阶段,若没有相关解决方案,短视频将如同直播一般渐渐冷却,已经退场的啪啪奇、微可拍就是很好的例子。

群雄混战下,短视频未来如何前进?

从巨头们的不断加码来看,短视频短时间内会成为内容领域的主要战场之一,而在这个只有巨头玩得起游戏的领域,短视频将如何前行?

首先,短视频在其内容上将走高品质的路线,娱乐化与知识化的结合将成为未来短视频内容的发展方向,如通过调侃的方式来讲述茶文化等等,在娱乐的同时又不失内涵才是短视频长久发展的关键。

其次,要短视频不要过多的依赖于网红主播,这对短视频应用而言是极其不利的,要以自身的优势部分来吸引用户而不是靠大V来拴住用户,在这方面快手就做的很好,在火山小视频将快手的一位大V天佑挖走之后对快手并没有多大的影响,这是因为在快手上的用户很大程度上并不是奔着主播去的,而是奔着内容去的。

最后在对短视频的推广上,支持短视频的下载与分享,在看到一些优质短视频的时候,用户可以对相应的短视频进行下载保存,也可以将高品质的短视频分享给更多用户知道,这样做有利于优质内容的传播。且企业还可以由此来作为考察优质短视频的一则选项,通过对这一选项的考察来对优质短视频实行扶持计划。

总而言之,短视频平台要想凌驾于其他平台之上,除了要迎合广大网友的需求和适应社会发展之外,还要做到上述几个方面。如今,短视频大战的下半场也逐渐落幕,从今日头条、微博、腾讯、阿里在短视频大战中的布局来看,他们以通过弥补自身在短视频上的不足之处和对外加码来强化在短视频上的战斗能力,而最终谁能上演马太效应,成为短视频领域里的霸主,相信不久就会有答案。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

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近年来,短视频风口渐盛,引来腾讯、阿里、微博、今日头条等众多巨头投身红海。为了能在短视频领域中拥有绝对的话语权,一场巨头短视频争夺大战就这样轰轰烈烈地展开了。

头条系短视频点燃短视频大战,但受限于格局

早在2015年的时候,今日头条就进行“千人万元”的短视频扶持计划了,而在去年9月份,今日头条再次宣布投入10亿元来对“头条号”进行短视频内容的扶持,今年5月16日,今日头条又宣布投入10亿的资金来扶持火山小视频,由此可看出,自始至终,今日头条都是通过补贴来扶持短视频内容创作者来提高平台流量,而这也是打开平台知名度的第一步。

此外,为了能在短视频大战中拔得头筹,今日头条开始向外实行“挖人计划”。今年5月,快手网络主播天佑被头条系的火山小视频以2000万的高价挖走,其他一些网红主播也被头条系短视频以不同的价码挖走,意图以此来吸引更多的用户。从扶持到挖人,今日头条对短视频的把握全然以“人”为核心,这也可以看出,今日头条相信更多头部创作者的加入会成为致胜的关键。

在短视频应用上,今日头条内有火山小视频、西瓜视频和抖音视频对外攻击,外有Tiki作为防守,对短视频进行由内而外的全面布局。为了能成为短视频领域中的领军人物,今日头条还制定了“全球化”战略,通过对产品内容板块的资源进行整合扩张,来实现短视频内容、头条直播、广告页面和专题等多种板块的合理分配。全球化战略的提出和落实针对的不仅是流量上的相互导入,更是对短视频结合形式多样化的一种思考。

当然,所有的布局都是为了更好地击败对手。不久前,头条系中的火山小视频和抖音更是对快手展开了一场合围厮杀,由火山小视频在四川一个小山村举办发布会,开始向农村方向进军,力图动摇快手的农村根据地,继而抖音则开始自上而下培养明星网红,想要截断快手向一、二线城市进军的道路。

只是,今日头条将大部分的精力都放在了短视频上,整日以如何让短视频获得更多关注度为主,极少去思考这样做对短视频的长久发展是否有用,如果用户新鲜感一过就会产品审美疲劳,在短视频内容创作已逐渐步入工厂流水式生产的时代,这不利于头条系短视频的长远发展。

微博与一下科技携手打天下,自身定位拖后腿

在短视频领域上,微博与秒拍形成合作战略关系,在2016年3月微博专门出台“短视频作者扶持计划”,并于同年9月拿出一亿美元来扶持短视频,微博给秒拍提供了播放平台,使得秒拍在某种程度上拥有了微博庞大的用户群体,同时弥补了微博短视频的不足,为微博带来许多新的用户。

此外,微博的“盟友”一下科技对秒拍投入了10亿人民币的资助,让秒拍在各方面的发展都有了最基本的保障,秒拍通过提高短视频的内容质量及鼓励短视频的原创来提高自己的点击率和用户量,这加大了微博自身在短视频战场上对决的砝码。

目的很明确,微博想通过与一下科技旗下的秒拍、小咖秀、一直播合作将PGC与UGC结合打造成一个优质集合体,且在今年4月份微博推出了具有短视频功能的“微博故事”,逐渐将短视频的内容创作推向个性化方向,以差异化赢得更多的市场。

为了让微博的短视频内容生态比之前更具有活跃度,微博在内容结构上实施产品内容的垂直化,这加大了视频创作者与用户之间的粘性。此外,微博的内容板块形成文字+图片+直播或文字+图片+视频等多种形式,通过对短视频的引流,实现二次崛起。

值得注意的是,微博与头条系短视频的抖音存在比较明显的对抗关系,自抖音火起来之后,一下科技中的小咖秀在其应用中加入了与抖音功能相似的晃咖,以此来对战今日头条。

只是微博太过依赖于一下科技,自家短视频应用不给力,导致微博始终处在一个比较被动的位置,而微博故事还不足以支撑微博用户在短视频上的需求。且微博是一个社交媒体平台,微博只是短视频的搬运工,将短视频从各个短视频平台搬来自己的平台上发布,在某种意义上来说,只是社交中的一种调味剂。

腾讯携快手加入短视频大战,然因标签化难推广

今年三月份的时候腾讯宣布对快手进行3.5亿美元的融资,推出了“芒种计划”,自媒体可以通过腾讯旗下的其他平台来发布内容,且腾讯还对原创内容给予2亿元的补贴,而且个人在平台赚取的费用,平台不多加干预,通过这个方式来拉拢优质短视频的原创者,从内容上对短视频进行布局,争抢流量入口。

此外,为了能在短视频领域站稳脚跟,腾讯还对快手的推广采用了“两两结合”模式,将快手与腾讯的一系列产品结合,形成类似快手+QQ空间的格局,增加了快手的点击率和用户量。通过将各种流量入口打包给快手,腾讯在短视频领域的野心非常明显,进一步加强短视频社交对用户的吸引,同时也巩固自身社交巨头的地位。

腾讯对短视频的思考也离不开死灰复燃的微视。不久前,腾讯将微视复活,与今日头条旗下的抖音和一下科技的晃咖在功能上有其相似之处的微视,由此加入这一类以音乐为定位的短视频领域,意在从垂直化领域切入,挑战抖音等对手的地位。

然而,快手有一个固定化的标签,其短视频内容不够优质,受众群体比较集中,存在局限性,这个标签本身对快手向一、二线城市推广就存在阻碍,且快手并没有内容分享功能,用户性质的高度细分和单一也限制了快手内容的传播,这使得腾讯在短视频大战上难免有些施展不开。

阿里对土豆进行短视频转型,迟入局是硬伤

今年3月底,阿里巴巴宣布将土豆网向短视频转型,据了解,为了推动土豆短视频的发展,阿里出资20亿元实施“大鱼计划”,用以推动PUGC视频的发展。创作者可以通过制作优秀的短视频内容来获取利益的收入,如果发布的内容影响力够大,创作者可以与土豆、优酷和UC一起分摊其广告投放带来的收益,这就为短视频内容的创作者提供了创作的动力,加强了阿里在短视频的对战能力。

对比来看,这与优酷内容推广计划如出一辙,与今日头条等扶持计划有所不同的是,以广告这种成熟变现模式来计算短视频的收益是一种比较稳健的做法,有利于区分短视频内容的优劣。

而在对土豆短视频的传播中,阿里旗下的多方平台可以使短视频实行由一点进行接入,由多面实施播放的推广方式,如旗下的天猫、淘宝等都可以为土豆短视频提供播放渠道,实施由短视频+电商这一新模式。同时,为了让更多的用户在观看短视频的时候没有太多的顾虑,土豆短视频联合中国联通、中国电信和中国移动推出一系列免费或低价的指定产品,这提高了短视频的点击率,为阿里在短视频大战中加持护体。

然而,短视频大战已经进入下半场,阿里此时入局短视频能抢占的资源并不多了,因为人们在使用短视频上都已经形成一个习惯,此刻入局则更难获得用户关注并吸引流量,且土豆短视频转型的不够彻底,还保留着原来的特色,如今人们提到土豆想到的是视频播放器而不是短视频平台,对进军短视频的阿里来说,在场内高手如云的情况下,仍然需要在内容和渠道上多下功夫。

看似繁荣的背后短视频问题日益凸显

从巨头在短视频领域的各种花式操作来看,大抵有贴钱和流量入口两种扶持方式。如此来看,短视频大战倒更像是一场建立在资本上的游戏,但正因如此,激战正酣的短视频战场也出现了一些难以解决的问题。

随着投资者和创业者对短视频的不断投入,短视频进入了产品同质化、内容低俗化的恶性循坏之中,如腾讯复活的微视与抖音、晃咖等短视频应用的功能相似,且如今就连火山小视频也逐渐向快手靠近,而这类短视频应用功能的同化将给用户带来视觉上的审美疲劳。

由于投资者和创业者的急功近利,导致在开始布局加入短视频领域时企业只求速度不看质量,转型的土豆短视频就是如此,为了能快速进入短视频领域,导致对产品的切割做的不够彻底,土豆短视频还保留着原来的视频、综艺等板块内容,这会造成用户的分流,不利于土豆短视频的整合。

此外,在短视频的制作上多为粗制滥造的作品,短视频内容进入一个低俗的怪圈,这不利于短视频长期发展。短视频的泛滥给短视频市场带来了一场不小的打击,劣质内容的不断生产只会让短视频深陷泥潭。

如今,短视频已经进入一个“极盛”的阶段,若没有相关解决方案,短视频将如同直播一般渐渐冷却,已经退场的啪啪奇、微可拍就是很好的例子。

群雄混战下,短视频未来如何前进?

从巨头们的不断加码来看,短视频短时间内会成为内容领域的主要战场之一,而在这个只有巨头玩得起游戏的领域,短视频将如何前行?

首先,短视频在其内容上将走高品质的路线,娱乐化与知识化的结合将成为未来短视频内容的发展方向,如通过调侃的方式来讲述茶文化等等,在娱乐的同时又不失内涵才是短视频长久发展的关键。

其次,要短视频不要过多的依赖于网红主播,这对短视频应用而言是极其不利的,要以自身的优势部分来吸引用户而不是靠大V来拴住用户,在这方面快手就做的很好,在火山小视频将快手的一位大V天佑挖走之后对快手并没有多大的影响,这是因为在快手上的用户很大程度上并不是奔着主播去的,而是奔着内容去的。

最后在对短视频的推广上,支持短视频的下载与分享,在看到一些优质短视频的时候,用户可以对相应的短视频进行下载保存,也可以将高品质的短视频分享给更多用户知道,这样做有利于优质内容的传播。且企业还可以由此来作为考察优质短视频的一则选项,通过对这一选项的考察来对优质短视频实行扶持计划。

总而言之,短视频平台要想凌驾于其他平台之上,除了要迎合广大网友的需求和适应社会发展之外,还要做到上述几个方面。如今,短视频大战的下半场也逐渐落幕,从今日头条、微博、腾讯、阿里在短视频大战中的布局来看,他们以通过弥补自身在短视频上的不足之处和对外加码来强化在短视频上的战斗能力,而最终谁能上演马太效应,成为短视频领域里的霸主,相信不久就会有答案。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

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一提到盛大,人们最先想到的毫无疑问是盛大游戏。这个国内网游界的“开山鼻祖”自出现伊始就一直是行业领跑者,直到2009年才被腾讯超越。昔日还是占盛大集团营收近八成的主业,今天却已被全盘出售,从风光无限的游戏巨头到身陷IP续约官司、股权纠纷及商标问题泥潭的多事企业,盛大游戏这些年到底经历了什么?

当年大名鼎鼎的盛大游戏现在怎么样了?

今天可能有的人不知道盛大游戏,但一定听说过《热血传奇》这个游戏。在互联网方兴未艾之际,盛大游戏的赫赫大名无人不知。在当时,盛大游戏风头正盛,其在游戏行业的霸主地位无人能撼,就连畅游仅仅一个季度的游戏营收超过盛大都要大张旗鼓地宣告天下,以此为傲。

但好景不长,2009年,腾讯靠着《LOL》、《DNF》、《CF》三款游戏带来的营收成功超过盛大游戏一跃成为网游行业的第一巨头。2010年,网易凭借着《魔兽世界》、《大唐无双》等游戏也成功赶超盛大游戏。自此,游戏行业两大巨头地位不再曾动摇过,甚至出现了“腾讯第一,网易第二,再无第三”之说,盛大游戏已不复当初。

2014年,盛大游戏宣布开始从美国退市实行私有化,引来各方资本争抢,财团之间的股权大战一时间闹得沸沸扬扬。受此影响,盛大游戏的营收在这两年内大幅降低,大股东世纪华通的数据显示,盛大游戏2016年年营收38.6亿元,相比2013年下降11.26%。而在盛大游戏忙于内斗无暇运营游戏业务的这段时间里,国内整个游戏市场的销售收入从831.7亿元猛增到1655.7亿元,涨幅翻了一番,盛大的损失不言而喻,原本就落后的盛大雪上加霜。

2016年,盛大集团宣布已出售盛大游戏所有股份,二者再无关系,同时,盛大游戏的商标将于年底到期。消息一出,人们嘘唏不已。这意味着盛大游戏从此不再属于盛大集团,同年的Chinajoy将成为盛大游戏参与的最后一年。在展会结束当天,伴随着《See you again》音乐的响起,大屏幕上也打出了这几个硕大的单词,前来参展的盛大玩家纷纷泪目。虽然今年商标成功续约两年,但未来盛大游戏是否会更名,依然是个不定数。

今年8月28日,世纪华通发布公告称对盛大游戏实现完全控股,宣告了这场历时两年的私有化资本斗争大戏终于尘埃落定,世纪华通真正成为了盛大游戏的新东家。

从曾经国内网游玩家无人不识的游戏大佬到光环褪去东家易主的老三,盛大游戏这个最先在游戏行业安身立命的领头羊,在日新月异的互联网时代中,最终还是失去了它的主导地位。

从名不见经传到业内传奇,盛大游戏做了什么?

用“出道即巅峰”来形容盛大游戏一点都不为过,与其他先做互联网再做游戏的企业不同,盛大游戏是真正靠游戏发家的。

1999年,盛大游戏成立。两年后,盛大游戏在各方不看好的情况下毅然决然地拿下了《热血传奇》的代理,这个孤注一掷的正确决定后来使盛大游戏一举成名。在网游行业尚在起步阶段的当时,这款新颖的MMORPG游戏迅速风靡全国,堪称国内网游的“开山之作”,时至今日依然在给盛大游戏带来盈利,其影响力可见一斑。

2003年,因与韩国方面的游戏版权问题产生纠纷,盛大游戏开始自主研发网游,推出了《传奇世界》。在前面打响了名气之后,《传奇世界》的发行顺理成章地大获全胜。随后《泡泡堂》、《龙之谷》、《永恒之塔》等游戏的成功更是奠定了盛大游戏在国内游戏行业第一巨头的地位,由此开始了盛大的一系列广泛投机。

2005年,盛大游戏开启了网游行业的新篇章。从原来的时长收费改为游戏免费增值服务收费模式,一时间各大游戏企业侧目,视之为“疯了”,其业绩也在之后几个季度的财报中呈现下滑。但没过多久,市场就再次证明了这一决策的远见。

在盛大实行这一模式后的2009年,国内网游用户从1000万猛增到两亿多,网游行业营收从20多亿涨至300亿,自此,这一模式正式成为游戏行业的标准盈利方式。同年,靠着《传奇世界》等游戏带来的巨额资本,盛大游戏成功在纳斯达克上市,并创下了中国企业在美国单地上市的最大融资规模纪录。

2001年,在众多互联网企业尚在摸索发展道路的时候,盛大游戏仅凭借着《热血传奇》这一个游戏就已经名声大噪。1999年成立,2009年上市,从一个租房创业的小公司到中国最赚钱的互联网游戏企业,盛大游戏用十年的时间达成了这一成就。

盛大游戏是如何一步步走向了没落?

2017上半年各大游戏公司的财报显示,腾讯以总体收入466亿元的高额营收位列第一,紧随其后的是总收入达201.65亿元的网易,而盛大游戏上半年主营业务收入16.33亿元,净利润为6.18亿元。其主营业务收入连昆仑万维和游族网络都比不上,更是无法与腾讯、网易相提并论。最初在游戏行业占据绝对主导权的盛大游戏走到今天这一步,无疑是众多原因造成的。

首先是重投机,一味追求短时间内的价值呈现。盛大游戏靠着《热血传奇》发家以后,就开始着手布局更多游戏发行,以求能再次通过广撒网的投机打造更多一举成名的游戏。2008年至2015年期间,盛大先后上线了《巨星》、《星辰变》、《零世界》、《X乒乓》、《时空裂痕》等,但这些游戏都因为短时间内没有看到盈利、无法再现《热血传奇》之势,而立即被盛大无情抛弃。在这段时间内,大量优质游戏在盛大游戏手上不是变得平平无奇,就是落得关服停运的下场。

其次是轻运营,大肆圈钱罔顾玩家游戏体验。说到盛大游戏,最让人惋惜的莫过于《冒险岛》和《龙之谷》这两款游戏。其在上线伊始就收获了一众玩家的赞誉,但随着官方对于外挂滥用、私服横行现象的不作为,加之以频繁更新回到零起点等各种方式迫使玩家进行重复消费,最终导致它们走向了衰落,同期没落的相似游戏还有很多。这种只求利益、不重游戏的做法最终造成盛大用户的大量流失。

再次是错失手游入局先机,想要竞争却为时已晚。随着智能手机的普及、移动网络的大范围覆盖及人们碎片化时间的增多,手游渐渐成为行业新宠。在这种背景下,各大游戏企业纷纷入局,而作为行业先导的盛大游戏却错失了先机。腾讯、网易等巨头的手游就不必说了,就连金山都能推出《暖暖环游世界》,巨人网络上线的《球球大作战》也曾火爆一时,相比之下,盛大游戏最有名的就是代理手游《扩散性百万亚瑟王》,但却因种种原因很快就停服了。如今,手游收入早已超越了端游,在优质手游层出不穷的当下,盛大游戏想要坐拥一席之地为时已晚。

最后,决策者超前意识的背后没有坚持做游戏的初衷。盛大创始人陈天桥在靠着盛大游戏赚得盆满钵满之后,立刻集火转向投资其他产业,志不在此的他并没有一直专注游戏领域,《巨星》游戏就是最好的验证实例。这个国内大型在线K歌网游于2012年正式关服,然而就在短短几年之后,唱吧、天天K歌、全民K歌等迅速风靡全国,当初若是盛大坚持做下去,现在又会是怎样的光景?

盛大先后通过收购、合并等方式进军视频、文学、支付平台、游戏平台等领域,但最终皆以失败告终。如今盛行的支付宝、小米盒子、微信、腾讯文学等领域,盛大都曾染指:盛支付、盛大易宝、Talkbox、盛大文学……当时的盛大可以称得上是“吃螃蟹的第一人”。遗憾的是,盛大的决策者有超前的意识,却没有赶上真正的好时机。所谓时势造英雄,盛大不仅没有在别的行业闯出一番天地,就连赖以生存的游戏高地也没能守住。

时至今日,盛大游戏风光不再已是不争的事实。无论是盛大玩家,还是其他用户,看着这个曾经的国内互联网游戏巨人正一点一点矮下去,正如美人迟暮,英雄陌路,让人不胜唏嘘。

盛大游戏作为最先在游戏行业站起来的先导者,多年以来一直遥遥领先其他对手。但随着时代的变迁,这个有着传奇经历的游戏巨头逐渐被拉下神坛,在这场优胜劣汰的角逐中慢慢被超越,从曾经的稳坐业内第一把交椅到排行第三,盛大游戏辉煌不再。脱离了盛大集团的盛大游戏未来将去向何方,可能也不会再有人关心了。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

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一提到盛大,人们最先想到的毫无疑问是盛大游戏。这个国内网游界的“开山鼻祖”自出现伊始就一直是行业领跑者,直到2009年才被腾讯超越。昔日还是占盛大集团营收近八成的主业,今天却已被全盘出售,从风光无限的游戏巨头到身陷IP续约官司、股权纠纷及商标问题泥潭的多事企业,盛大游戏这些年到底经历了什么?

当年大名鼎鼎的盛大游戏现在怎么样了?

今天可能有的人不知道盛大游戏,但一定听说过《热血传奇》这个游戏。在互联网方兴未艾之际,盛大游戏的赫赫大名无人不知。在当时,盛大游戏风头正盛,其在游戏行业的霸主地位无人能撼,就连畅游仅仅一个季度的游戏营收超过盛大都要大张旗鼓地宣告天下,以此为傲。

但好景不长,2009年,腾讯靠着《LOL》、《DNF》、《CF》三款游戏带来的营收成功超过盛大游戏一跃成为网游行业的第一巨头。2010年,网易凭借着《魔兽世界》、《大唐无双》等游戏也成功赶超盛大游戏。自此,游戏行业两大巨头地位不再曾动摇过,甚至出现了“腾讯第一,网易第二,再无第三”之说,盛大游戏已不复当初。

2014年,盛大游戏宣布开始从美国退市实行私有化,引来各方资本争抢,财团之间的股权大战一时间闹得沸沸扬扬。受此影响,盛大游戏的营收在这两年内大幅降低,大股东世纪华通的数据显示,盛大游戏2016年年营收38.6亿元,相比2013年下降11.26%。而在盛大游戏忙于内斗无暇运营游戏业务的这段时间里,国内整个游戏市场的销售收入从831.7亿元猛增到1655.7亿元,涨幅翻了一番,盛大的损失不言而喻,原本就落后的盛大雪上加霜。

2016年,盛大集团宣布已出售盛大游戏所有股份,二者再无关系,同时,盛大游戏的商标将于年底到期。消息一出,人们嘘唏不已。这意味着盛大游戏从此不再属于盛大集团,同年的Chinajoy将成为盛大游戏参与的最后一年。在展会结束当天,伴随着《See you again》音乐的响起,大屏幕上也打出了这几个硕大的单词,前来参展的盛大玩家纷纷泪目。虽然今年商标成功续约两年,但未来盛大游戏是否会更名,依然是个不定数。

今年8月28日,世纪华通发布公告称对盛大游戏实现完全控股,宣告了这场历时两年的私有化资本斗争大戏终于尘埃落定,世纪华通真正成为了盛大游戏的新东家。

从曾经国内网游玩家无人不识的游戏大佬到光环褪去东家易主的老三,盛大游戏这个最先在游戏行业安身立命的领头羊,在日新月异的互联网时代中,最终还是失去了它的主导地位。

从名不见经传到业内传奇,盛大游戏做了什么?

用“出道即巅峰”来形容盛大游戏一点都不为过,与其他先做互联网再做游戏的企业不同,盛大游戏是真正靠游戏发家的。

1999年,盛大游戏成立。两年后,盛大游戏在各方不看好的情况下毅然决然地拿下了《热血传奇》的代理,这个孤注一掷的正确决定后来使盛大游戏一举成名。在网游行业尚在起步阶段的当时,这款新颖的MMORPG游戏迅速风靡全国,堪称国内网游的“开山之作”,时至今日依然在给盛大游戏带来盈利,其影响力可见一斑。

2003年,因与韩国方面的游戏版权问题产生纠纷,盛大游戏开始自主研发网游,推出了《传奇世界》。在前面打响了名气之后,《传奇世界》的发行顺理成章地大获全胜。随后《泡泡堂》、《龙之谷》、《永恒之塔》等游戏的成功更是奠定了盛大游戏在国内游戏行业第一巨头的地位,由此开始了盛大的一系列广泛投机。

2005年,盛大游戏开启了网游行业的新篇章。从原来的时长收费改为游戏免费增值服务收费模式,一时间各大游戏企业侧目,视之为“疯了”,其业绩也在之后几个季度的财报中呈现下滑。但没过多久,市场就再次证明了这一决策的远见。

在盛大实行这一模式后的2009年,国内网游用户从1000万猛增到两亿多,网游行业营收从20多亿涨至300亿,自此,这一模式正式成为游戏行业的标准盈利方式。同年,靠着《传奇世界》等游戏带来的巨额资本,盛大游戏成功在纳斯达克上市,并创下了中国企业在美国单地上市的最大融资规模纪录。

2001年,在众多互联网企业尚在摸索发展道路的时候,盛大游戏仅凭借着《热血传奇》这一个游戏就已经名声大噪。1999年成立,2009年上市,从一个租房创业的小公司到中国最赚钱的互联网游戏企业,盛大游戏用十年的时间达成了这一成就。

盛大游戏是如何一步步走向了没落?

2017上半年各大游戏公司的财报显示,腾讯以总体收入466亿元的高额营收位列第一,紧随其后的是总收入达201.65亿元的网易,而盛大游戏上半年主营业务收入16.33亿元,净利润为6.18亿元。其主营业务收入连昆仑万维和游族网络都比不上,更是无法与腾讯、网易相提并论。最初在游戏行业占据绝对主导权的盛大游戏走到今天这一步,无疑是众多原因造成的。

首先是重投机,一味追求短时间内的价值呈现。盛大游戏靠着《热血传奇》发家以后,就开始着手布局更多游戏发行,以求能再次通过广撒网的投机打造更多一举成名的游戏。2008年至2015年期间,盛大先后上线了《巨星》、《星辰变》、《零世界》、《X乒乓》、《时空裂痕》等,但这些游戏都因为短时间内没有看到盈利、无法再现《热血传奇》之势,而立即被盛大无情抛弃。在这段时间内,大量优质游戏在盛大游戏手上不是变得平平无奇,就是落得关服停运的下场。

其次是轻运营,大肆圈钱罔顾玩家游戏体验。说到盛大游戏,最让人惋惜的莫过于《冒险岛》和《龙之谷》这两款游戏。其在上线伊始就收获了一众玩家的赞誉,但随着官方对于外挂滥用、私服横行现象的不作为,加之以频繁更新回到零起点等各种方式迫使玩家进行重复消费,最终导致它们走向了衰落,同期没落的相似游戏还有很多。这种只求利益、不重游戏的做法最终造成盛大用户的大量流失。

再次是错失手游入局先机,想要竞争却为时已晚。随着智能手机的普及、移动网络的大范围覆盖及人们碎片化时间的增多,手游渐渐成为行业新宠。在这种背景下,各大游戏企业纷纷入局,而作为行业先导的盛大游戏却错失了先机。腾讯、网易等巨头的手游就不必说了,就连金山都能推出《暖暖环游世界》,巨人网络上线的《球球大作战》也曾火爆一时,相比之下,盛大游戏最有名的就是代理手游《扩散性百万亚瑟王》,但却因种种原因很快就停服了。如今,手游收入早已超越了端游,在优质手游层出不穷的当下,盛大游戏想要坐拥一席之地为时已晚。

最后,决策者超前意识的背后没有坚持做游戏的初衷。盛大创始人陈天桥在靠着盛大游戏赚得盆满钵满之后,立刻集火转向投资其他产业,志不在此的他并没有一直专注游戏领域,《巨星》游戏就是最好的验证实例。这个国内大型在线K歌网游于2012年正式关服,然而就在短短几年之后,唱吧、天天K歌、全民K歌等迅速风靡全国,当初若是盛大坚持做下去,现在又会是怎样的光景?

盛大先后通过收购、合并等方式进军视频、文学、支付平台、游戏平台等领域,但最终皆以失败告终。如今盛行的支付宝、小米盒子、微信、腾讯文学等领域,盛大都曾染指:盛支付、盛大易宝、Talkbox、盛大文学……当时的盛大可以称得上是“吃螃蟹的第一人”。遗憾的是,盛大的决策者有超前的意识,却没有赶上真正的好时机。所谓时势造英雄,盛大不仅没有在别的行业闯出一番天地,就连赖以生存的游戏高地也没能守住。

时至今日,盛大游戏风光不再已是不争的事实。无论是盛大玩家,还是其他用户,看着这个曾经的国内互联网游戏巨人正一点一点矮下去,正如美人迟暮,英雄陌路,让人不胜唏嘘。

盛大游戏作为最先在游戏行业站起来的先导者,多年以来一直遥遥领先其他对手。但随着时代的变迁,这个有着传奇经历的游戏巨头逐渐被拉下神坛,在这场优胜劣汰的角逐中慢慢被超越,从曾经的稳坐业内第一把交椅到排行第三,盛大游戏辉煌不再。脱离了盛大集团的盛大游戏未来将去向何方,可能也不会再有人关心了。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110